Koniec z kartami SD: wyjaśnienie działania Field Hub
Materiał filmowy automatycznie przesyłany jest z drona przez sieć lotniskową, więc przetwarzanie rozpoczyna się, gdy załoga jeszcze pakuje sprzęt, a nie kilka godzin później.
PLATFORM · MISSION VIEWCzęść pracy, której nikt nie umieszcza w broszurze
Lot trwa poniżej 20 minut. Część, która pochłaniała popołudnie, następowała po nim: wyciągnij kartę, znajdź laptopa, skopiuj materiał 4K z prędkością, jaką udaje się osiągnąć czytnikowi kart, odkryj, że plik nie skopiował się poprawnie, i skopiuj go ponownie.
Żadne z tych działań nie jest pomiarem. To logistyka w przebraniu pomiaru i to właśnie tutaj dni inspekcji po cichu tracą swoją marżę.
Co robi field hub
Field hub znajduje się w sieci lotniskowej i automatycznie pobiera materiał z drona. Żadna karta nie opuszcza statku powietrznego. Dron komunikuje się z hubem przez sieć, hub przekazuje materiał do laptopa, a przetwarzanie rozpoczyna się natychmiast.
Łańcuch jest celowo krótki: dron, field hub przez sieć lotniskową, laptop. We wdrożeniu lokalnym na tym się kończy i nic nie opuszcza lotniska. We wdrożeniu AWS laptop przesyła dalej materiał przez zaszyfrowane łącze po locie.
Dlaczego to ma większe znaczenie, niż się wydaje
Przetwarzanie nakłada się na pakowanie sprzętu. Potok rozpoczyna się na pierwszym przesłanym pliku, a nie po ręcznym skopiowaniu ostatniego. W przypadku raportu tego samego dnia to różnica między przeglądaniem wyników na miejscu a wysyłaniem ich e-mailem następnego ranka.
Jeden element mniej do zgubienia. Karta to mały przedmiot przechowujący jedyną kopię pomiaru regulacyjnego, w wietrznym miejscu, w torbie, w pobliżu pasa startowego. Usunięcie jej z procesu eliminuje całą klasę złych popołudni.
Mniej szans na uszkodzenie pliku. Każde ręczne kopiowanie to okazja do częściowego przesyłu, który wygląda dobrze, dopóki potok się na nim nie zaciągnie. Automatyczny przesył przez sieć jest weryfikowalny i powtarzalny.
To jedna rzecz mniej do szkolenia. Nowi operatorzy uczą się misji, a nie rytuału obsługi plików.
Czego nie wymaga
Niewiele. Każdy profesjonalny dron rejestrujący wideo w wysokiej rozdzielczości działa, z najlepszą jakością pomiarów na platformach DJI Enterprise wymienionych na naszej stronie produktu PAPI . Laptop to dowolny nowoczesny model, bez potrzeby posiadania wysokiej klasy GPU w terenie. W pętli nie ma żadnego zastrzeżonego sprzętu.
Gdzie to się mieści w ciągu dnia
Zaplanuj misję, wykonaj lot między ruchami, pozwól hubowi przesłać materiał, podczas gdy załoga pakuje, przejrzyj pomiary, przekaż raport. Inspekcja przestaje być ćwiczeniem z przesyłania danych z lotem w środku i wraca do bycia lotem.
Więcej o stronie platformy na stronie technologii .
Założona przez weteranów inspekcji lotniczych, którzy przez dekady mierzyli światła PAPI dla władz lotniczych w całej Europie.
Dowiedz się więcej
Powiązane terminy
03 TERMINYAutomatyczna Inspekcja Infrastruktury z Wykorzystaniem Dronów
Automatyczna inspekcja dronem wykorzystuje zaprogramowane trasy lotu, wizję komputerową i analizę AI do badania obiektów infrastrukturalnych, w tym pasów startowych, mostów, dróg i budynków, przy minimalnym udziale pilota. Technologia ta dostarcza spójnych, powtarzalnych danych do obliczania wskaźnika stanu nawierzchni (PCI), wykrywania uszkodzeń i monitorowania zmian w lotnictwie cywilnym i…
Edge Computing do Inspekcji w Czasie Rzeczywistym
Edge computing wykonuje wnioskowanie AI bezpośrednio na dronie, pojeździe lub urządzeniu przenośnym w miejscu przechwytywania danych, umożliwiając wykrywanie defektów w czasie rzeczywistym, filtrowanie jakości i wsparcie decyzyjne bez przesyłania danych do chmury. Redukuje transmisję danych, skraca opóźnienia i przyspiesza reakcję w procesach inspekcji infrastruktury.
Planowanie lotów dronów do inspekcji infrastruktury
Planowanie lotów dronów do inspekcji infrastruktury obejmuje projektowanie zautomatyzowanych tras lotu (misji punktów nawigacyjnych) z odpowiednią wysokością, prędkością, zakładką, kątem gimbala i ustawieniami kamery, aby rejestrować spójne, wysokiej jakości obrazy inspekcyjne. Obejmuje typy misji, oprogramowanie, optymalizację parametrów, śledzenie terenu, przepisy dotyczące przestrzeni…
Dalsza lektura
03 ARTYKUŁY
Inspekcja lotniska bez dostępu do internetu
Przechwytywanie, przetwarzanie i gotowy raport – wszystko może odbyć się na laptopie na lotnisku, bez wysyłania danych poza port i bez potrzeby…

Inspekcja lotniska dronem: metoda i ograniczenia
Jak dron inspekcjonuje lotnisko między ruchami statków powietrznych: profil misji, pozycjonowanie RTK, koordynacja z wieżą, łańcuch dowodowy i gdzie…

Ile naprawdę kosztuje inspekcja PAPI
Co wpływa na koszt inspekcji lotniska z użyciem drona, dlaczego wyceniamy per lotnisko zamiast publikować stawkę i jakie jest rzeczywiste porównanie.