Was ist Infrarot-Thermografie (IRT)?
Infrarot-Thermografie (IRT)
Die Infrarot-Thermografie ist ein zerstörungsfreies Prüfverfahren, das mit einer Infrarotkamera Unterschiede der Oberflächentemperatur abbildet und Fehler unter der Oberfläche findet.
Funktionsweise
Eine Infrarotkamera wandelt die Infrarotstrahlung, die eine Oberfläche abgibt, in ein Bild um, das Thermogramm heißt. Ein Fehler wie eine Delamination verändert, wie sich Wärme im Material bewegt. Seine Oberfläche erwärmt sich und kühlt sich dann in einem anderen Tempo ab als das gesunde Material ringsum. Die Auswertung ist überwiegend qualitativ.
Bei einer passiven Messung liefert die Sonne die Wärme. Nach Sonnenaufgang kann eine Delamination mehrere Grad Celsius wärmer sein als gesunder Beton und als warme Stelle erscheinen. Beim Abkühlen erscheint sie als kalte Stelle. Eine aktive Messung nutzt stattdessen ein Heizgerät, vor allem bei kleineren Bauteilen.
Grenzen
Wasser, Ölflecken und Schmutz auf der Oberfläche können die Daten verfälschen. Das Verfahren liefert keine Angaben zur Tiefe eines Fehlers, und Fehler, die tiefer als etwa 4 bis 5 in. liegen, sind schwer zu erkennen. Wolken und Niederschlag verringern den Kontrast.
Einsatz an Befestigungen
Die FHWA nennt die Thermografie für Delaminationen und Hohlstellen in Betonplatten von Brücken und Tunneln, für Delaminationen in Betonfahrbahnen und für die Qualitätskontrolle beim Asphalteinbau. Die FAA führt sie in der AC 150/5320-6G als eines der zerstörungsfreien Verfahren zur Bewertung von Flugplatzbefestigungen auf. Das Prüfverfahren ASTM D4788 gilt nur für Brückenplatten.
Häufig gestellte Fragen
- Wann sollte eine Thermografie-Messung einer Betonoberfläche stattfinden?
- Eine passive Messung braucht eine Oberfläche, die die Sonne so stark erwärmt oder abgekühlt hat, dass ein Kontrast entsteht. Die FHWA nennt als besten Zeitraum etwa 5 bis 9 Stunden nach Sonnenaufgang oder Sonnenuntergang. Wolken und Niederschlag verringern den Kontrast.
- Was ist der Unterschied zwischen passiver und aktiver Thermografie?
- Die passive Thermografie nutzt die Wärme der Sonne, die aktive Thermografie nutzt ein Heizgerät. Passive Messungen sind die häufigere Art. Die FHWA sagt, dass sich aktive Messungen vor allem für kleinere Bauteile eignen.
- Welche Norm gilt für die Thermografie?
- Die ASTM D4788 behandelt Delaminationen in Brückenplatten aus Portlandzementbeton. Sie gilt für freiliegende Platten und für Platten mit einer Asphalt- oder Betondeckschicht bis 100 mm (4 in.) Dicke. Sie gilt nicht für Flugplatzbefestigungen.
Referenzen
- fhwa-infotech-ir
- Bridge - Infrared Thermography (IT) FHWA
- faa-ac-150-5320-6g
- AC 150/5320-6G, Airport Pavement Design and Evaluation FAA
- astm-d4788
- ASTM D4788-03(2013), Standard Test Method for Detecting Delaminations in Bridge Decks Using Infrared Thermography ASTM International
Dies ist ein Referenzeintrag. TarmacView bietet Drohneninspektionsdienste an und verkauft nicht die in diesem Glossar beschriebene Ausrüstung oder Materialien.

