Rollwegfeuer, jede Einheit auf jeder Strecke

Häufig gestellte Fragen

Welche Rollwegfeuer sind erfasst?

Die Feuer auf den Rollwegen im Umfang. Das sind die blauen Randfeuer, die grünen Mittellinienfeuer, die roten Haltebalken quer über die Haltepunkte und die Pistenwarnlichter daneben oder quer darüber. Jedes wird als eigenes System gezählt und je Rollweg berichtet. Vorfeldbeleuchtung und Standführung sind andere Ausrüstung und nicht Teil dieses Dienstes.

Warum überfliegen statt abfahren?

Wegen der Anzahl der Feuer und ihrer Lage. Ein Rollwegnetz trägt oft mehr Einheiten als die Piste, die es bedient, auf Strecken, die sich verzweigen und kreuzen. Eine nächtliche Fahrt sieht die leuchtenden Einheiten aus einem fahrenden Fahrzeug, und die dunklen notiert jemand. Der Überflug erfasst jede Einheit von oben gegen das vermessene Layout. Ein dunkles oder fehlendes Feuer wird daher an seiner Position aufgeführt und nicht aus dem Gedächtnis.

Werden die Haltebalken und Pistenwarnlichter geprüft?

Einheit für Einheit. Ein Haltebalken ist eine Reihe roter Einheiten quer über den Rollweg an einem Haltepunkt, und die Pistenwarnlichter warnen eine Besatzung, dass die Piste vor ihr liegt. Jede Einheit darin wird gezählt und ihre Farbe gelesen. Ein Balken mit einer dunklen Einheit wird mit der Position dieser Einheit gemeldet. Kann Ihre Befeuerungssteuerung die Balken schalten, prüft die Inspektion sie in dem Zustand, den Sie befehlen.

Müssen Rollwege gesperrt werden?

In der Regel nicht. Die Strecken werden in Abschnitten zwischen Flugbewegungen geflogen, in Abstimmung mit dem Tower und der Bodenkontrolle, und die Drohne räumt einen Rollweg auf Anforderung. Rollwege, die kreuzen oder auf die Piste führen, werden im selben Fenster geflogen wie die Piste selbst. Die Feuer müssen eingeschaltet sein. Das ist eine Anfrage an Ihre Befeuerungssteuerung.

Wie wird die Betriebsfähigkeit der Rollwegfeuer beurteilt?

Gegen die Vorgabe, die Ihre Behörde für jedes Rollwegsystem und die Betriebsart setzt, die es unterstützt. Das Protokoll gibt die Zählung der Einheiten, die dunklen und fehlenden Einheiten mit ihren Positionen und den Anteil jedes Systems, das leuchtet, je Rollweg. Die Grenze, gegen die bewertet wird, wird bei der Angebotserstellung vereinbart. Das Urteil folgt daher der Regel Ihrer Behörde und nicht einer Zahl auf dieser Seite.

Lässt sich das mit den Pistenfeuern kombinieren?

Das ist der übliche Weg, es zu buchen. Die Rollwege werden im selben Besuch geflogen wie die Überflüge über die Randfeuer der Piste, die Pistenmittellinie und die Balken an beiden Enden. Die Anflugbefeuerung und das PAPI werden vom Anflug aus im selben Besuch gemessen. Zusammen gebucht kostet es weniger als der Einzelkauf, weil Anreise, Aufbau und Tower-Koordination nur einmal anfallen.