Mi a gumiabroncs és burkolat közötti zaj?

Meghatározás

A gumiabroncs és burkolat közötti zaj az a hang, amelyet a gurulő gumiabroncs kelt, ahol az érintkezik a burkolat felületével. A jármű zajának három forrása van. A másik kettő a jármű körül áramló levegő, valamint a motor, a kipufogó és a hajtáslánc. Úton a jármű zajának nagy része a gumiabroncs és burkolat kölcsönhatásából származik, különösen 45 mph (kb. 72 km/h) felett.

Hogyan keletkezik a zaj

Az ütközési mechanizmus dominál a járműtől távolodó zajban. A burkolat egyenetlenségei vagy a gumiabroncs mintázatának hibái rezgésbe hozzák a gumiabroncsot, amely hangot sugároz. Ezt főleg a körülbelül 10-50 mm hullámhosszú textúra okozza.

Az aerodinamikai mechanizmusok ehhez adódnak. Ahogy a gumiabroncs gurul, levegőt zár be a gumi és a burkolat közötti üregekbe, majd gyorsan kiengedi. Az üregek rezonálhatnak is.

Egy teljesen sima út nem csendes út, és tapadása is gyenge lenne.

Mi változtatja meg a zajt

A textúra a legnagyobb egyedi tényező. A porozitás és a merevség is számít. A porózus burkolat elnyeli a hangot, és a bezárt levegőnek utat ad. A nyitott szemcseszerkezetű súrlódási kopóréteg (OGFC) porózus felületi réteg. Újonnan mintegy 3 dB(A)-lal csökkentheti a zajt egy zárt szemcseszerkezetű keverékhez képest. Az eltömődés és a morzsolódás idővel csökkenti ezt az előnyt.

Hogyan mérik

• CPX (közelségi módszer, ISO 11819-2): mikrofonok szigetelt burkolatban, pótkocsin, a gumiabroncs mellett. Szabadon áramló forgalomra vonatkozik, állandó, 40 km/h és afölötti sebességnél.
• OBSI (fedélzeti hangintenzitás): mikrofonok az érintkezési folt elülső és hátsó szélénél, általában 60 mph sebességnél mérve.
• SPB (statisztikai elhaladás, ISO 11819-1): mikrofonok az út szélén. Ez a motor- és kipufogózajt is rögzíti.

Futópályák

Az ezen az oldalon használt források utakat írnak le. Futópályákra nem adnak zajértékeket. A CS ADR-DSN.B.090 (c) pont legalább 1,0 mm átlagos felületi textúramélységet ajánl egy új futópályafelületnél. Ugyanez a bekezdés előírásokat ad az egyenetlenségekre, a tapadásra és a barázdákra. Zajértéket nem ad meg.