A clearway egy meghatározott, téglalap alakú terület a futópálya végén túl, akadálymentes és a repülőtér hatóságának ellenőrzése alatt áll. Meghosszabbítja a felszállás levegőbeni szakaszát, és kulcsfontosságú eleme a repülőtér- és futópályatervezésnek, hatással van a deklarált távolságokra és a repülőgép teljesítményszámításokra.
A clearway egy speciálisan meghatározott, téglalap alakú terület a futópálya végén túl, amelyet akadálymentesen tartanak és a repülőtér hatóságának ellenőrzése alatt áll. A Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) és a Szövetségi Légügyi Hatóság (FAA) szerint a clearway nem földi gurulásra vagy egyéb földi mozgásra szolgál, hanem a felszállás levegőbeni szakaszára. Egyetlen funkciója, hogy lehetővé tegye a felszálló repülőgépek számára a kezdeti emelkedés folytatását egy meghatározott magasságig, ha a fizikai futópálya önmagában nem elegendő a biztonságos felszállási teljesítményhez.
A clearway része a „deklarált távolságok” rendszerének, amely létfontosságú a repülőtér tervezésében és a repülőgépek teljesítményében. Méreteit és használatát szigorúan szabályozzák a biztonság érdekében, és minden körülmények között akadálymentesen kell tartani. A stopway-től vagy a futópálya biztonsági területétől eltérően a clearway kizárólag a levegőbeni biztonságot szolgálja.
A clearway fő célja a felszállás biztonságának és teljesítményének javítása – különösen nagy vagy erősen terhelt repülőgépek esetén – azáltal, hogy garantáltan akadálymentes területet biztosít a kezdeti emelkedéshez. Ez elengedhetetlen olyan repülőtereken, ahol a futópálya fizikai meghosszabbítása nem kivitelezhető, de az üzemeltetési igények hosszabb felszállási távolságot követelnek meg.
A clearway lehetővé teszi, hogy a közzétett rendelkezésre álló felszállási távolság (TODA) meghaladja a futópálya tényleges hosszát. Például egy 9 000 lábas futópályához 800 lábas clearway esetén a TODA 9 800 láb lesz, ami létfontosságú a maximális felszálló tömeggel vagy nehéz terepen üzemelő repülőgépek számára. A repülőgépnek már a levegőben kell lennie, mielőtt belép a clearway területére; nem használható gurulásra, megszakított felszállásra vagy leszállásra. A clearway nincs hatással az Accelerate-Stop Distance Available (ASDA), Takeoff Run Available (TORA) vagy Landing Distance Available (LDA) értékekre.
A clearway szabványait az ICAO 14. melléklete és az FAA AC 150/5300-13B határozza meg. Ezek szerint a maximális clearway hossz 1 000 láb (305 méter) vagy a futópálya hosszának fele – amelyik a kisebb –, és a minimális szélesség legalább a futópálya szélessége, de minimum 500 láb (152 méter).
A clearway lehet burkolt, füves, kavicsos vagy akár vízfelület (vízi repülőgépes üzemeléshez), amennyiben akadálymentes és elérhető a mentőjárművek számára. Egyetlen tárgy sem nyúlhat a clearway síkja fölé, kivéve a törékeny navigációs segédeszközöket.
A repülőtér üzemeltetőinek akadálymentesen kell tartaniuk a clearway-t, és rendszeresen ellenőrizniük kell azt. Minden akadály – például építkezés, járművek vagy vadállatok – azonnali eltávolítása kötelező. A clearway aktuális állapotát pontosan kell feltüntetni a repülőtér dokumentációjában és a légiforgalmi kiadványokban.
A deklarált távolságok szabványosítják a futópálya használatát:
Egy 7 500 lábas futópályával és 1 000 lábas clearway-jel rendelkező repülőtér deklarált értékei:
| Jellemző | Célja | Támogatja a repülőgépet? | Mihez tartozik |
|---|---|---|---|
| Clearway | Felszállás levegőbeni szakasza | Nem (csak levegőben) | Csak TODA |
| Stopway | Megszakított felszállás lassítása | Igen (földi gurulás) | Csak ASDA |
| Futópálya biztonsági terület (RSA) | Kifutás mérséklése | Igen (korlátozottan) | Nem szerepel a deklarált távolságokban |
A clearway beépítése stratégiai döntés, amelyet gyakran akkor alkalmaznak, ha a futópálya hosszabbítása nem lehetséges. Lehetővé teszi nagyobb repülőgépek fogadását és növeli az üzemeltetési rugalmasságot. A clearway pontos adatait közzé kell tenni, hogy a pilóták biztonságos felszállási teljesítményt számolhassanak változó tömeg és körülmények között.
Nem minden repülőtéren alakítható ki clearway, földterületi, környezeti vagy szabályozási akadályok miatt. Ahol lehetséges, a clearway jelentős üzemeltetési előnyöket nyújt, de megszüntetése esetén a deklarált távolságokat és eljárásokat haladéktalanul módosítani kell.
A szabályozási megfelelés kötelező minden szövetségi támogatású vagy tanúsított repülőtér esetén. Minden clearway-t be kell vonni a repülőtér elrendezési tervébe (ALP), és rendszeresen ellenőrizni kell. A clearway státuszának bármilyen változását azonnal jelenteni kell a hatóságoknak és a légiközlekedési adatszolgáltatóknak.
| Deklarált távolság | Érték (ft) | Megjegyzések |
|---|---|---|
| TORA | 8 000 | Használható futópálya földi gurulásra |
| TODA | 9 000 | Tartalmaz 1 000 lábas clearway-t |
| ASDA | 8 500 | Tartalmaz 500 lábas stopway-t |
| LDA | 8 000 | Futópálya a küszöbtől a végéig |
| Aspektus | Leírás |
|---|---|
| Meghatározás | Téglalap alakú, akadálymentes terület a futópálya végén túl a felszállás levegőbeni szakaszához |
| Elsődleges cél | A TODA növelése a futópálya gurulás utáni kezdeti emelkedés területének biztosításával |
| Maximális hossz | 1 000 láb (305 méter) vagy a futópálya felének megfelelő hossz |
| Minimális szélesség | Legalább a futópálya szélessége, minimum 500 láb (152 méter) |
| Felület | Előkészített/természetes, támogatja a mentőjárműveket, akadálymentes a clearway síkja felett |
| Ellenőrzés | A repülőtér üzemeltetőjének ellenőrzése alatt áll |
| Számításban való szerepe | Csak a TODA-ban szerepel, nem része a TORA, ASDA vagy LDA értékeknek |
| Kapcsolata | Elkülönül a stopway-től (megszakított felszállás), RSA-tól (kifutás mérséklése), RPZ-től (földhasználat védelem) |
| Tanúsítás | Meg kell felelnie az FAA AC 150/5300-13B előírásainak szövetségi támogatású repülőtereken |
| Karbantartás | Folyamatos ellenőrzés és akadályok eltávolítása kötelező |
A clearway-k alapvető szerepet töltenek be a repülőterek biztonságos és hatékony üzemeltetésében, és szigorú szabályozási előírásoknak megfelelően kell őket fenntartani, hogy biztosítsák a felszálló repülőgépek biztonságát és a futópálya környezetének általános hatékonyságát.
Biztosítsa, hogy repülőtere megfeleljen a nemzetközi biztonsági előírásoknak, és szélesebb körű üzemelést támogasson a megfelelő clearway-tervezés megértésével és alkalmazásával.
A stopway egy olyan terület a futópálya végén túl, amelyet azért alakítottak ki, hogy egy megszakított felszállás esetén megtartsa a repülőgép súlyát, növelve e...
A TODA (felszálláshoz rendelkezésre álló távolság) egy deklarált pályahossz a repülőtér-tervezésben, amely a futópálya hosszát és a clearway-t (akadálymentes te...
A futópálya sáv egy meghatározott, téglalap alakú terület, amely a repülőtér futópályáját és a stopway-t veszi körül, célja a repülőgépek sérülésének minimalizá...
