Jak provést fotometrické měření letištního osvětlení

Co potřebujete, než začnete

Fotometrická kampaň selhává kvůli přípravě mnohem častěji než kvůli samotnému měření. Všechno v tomto seznamu musí existovat, než se zarezervuje termín, a nic z toho není krokem v postupu.

Specifikace, podle které byla svítidla instalována. Minimální intenzita a hranice barev jsou vlastnosti třídy svítidla a nacházejí se ve specifikaci svítidla a v normách pro návrh letišť. Bez nich neexistuje kritérium, podle kterého by se hodnota posoudila, a kampaň produkuje čísla bez připojeného verdiktu.

Kalibrovaný přístroj s aktuálním záznamem. Ať už je nosič jakýkoli, absolutní hodnota intenzity světla v kandelách musí vést zpět k kalibrovanému fotometru s platnou kalibrací. Zkontrolujte datum certifikátu před návštěvou, nikoli až po napsání zprávy.

Kontrola nad stupni intenzity. Někdo musí být schopen nastavit regulátor konstantního proudu na požadovaný stupeň a udržet jej po dobu průjezdu. Pokud tato osoba není k dispozici, kampaň se nemůže uskutečnit.

Dohodnutý inventář svítidel. Seznam svítidel, která mají být měřena, například dráhová okrajová světla jednoho okruhu, s identifikátory, které budou mít stejný význam i příští rok. Měření řady a vykazování pozic namísto identifikátorů způsobí, že druhá kampaň bude s první nesrovnatelná.

Přístup na letištní plochu a koordinace. Koordinace s věží, doprovod, je-li vyžadován, a časové okno. Pro pozemní průjezd se jedná o rezervované obsazení povrchu.

Dostatečně tmavá obloha, pokud to metoda vyžaduje. Některé fotometrické metody vyžadují nízké okolní osvětlení, což posouvá práci do nočního okna a mění obsazení.

Co kampaň produkuje

Datumovaný záznam pro osvětlení jedné dráhy, ve kterém každé změřené svítidlo nese hodnotu intenzity, posouzení barvy, stupeň intenzity, při kterém byla hodnota pořízena, přístroj, který ji pořídil, a kritérium, podle kterého byla posouzena. Svítidla mimo svá kritéria jsou uvedena s odchylkou, o kterou nesplňují požadavky. Záznam je výstup a verdikt je řádek v něm, nikoli celý záznam.

Ověření, že kampaň skutečně fungovala

Kontrola dokončení není o tom, zda zpráva dorazila. Je o tom, zda záznam sám o sobě odpovídá na otázky rekonstrukce.

Vyberte náhodně jedno svítidlo ze středu inventáře a pokuste se z pouhého záznamu odpovědět na pět otázek. Co naměřilo. Při jakém stupni intenzity. Jakým přístrojem, kalibrovaným kdy. Za jakých podmínek a kým bylo pořízeno. A podle jakého kritéria bylo posouzeno. Pokud jakákoli odpověď vyžaduje zeptat se někoho, záznam je neúplný a mezeru je třeba uzavřít, dokud je tým ještě pohromadě.

Poté totéž proveďte pro svítidlo vykázané jako mimo kritéria a zkontrolujte, zda je uvedena odchylka, nikoli pouze verdikt. Záznam, který říká, že svítidlo nevyhovělo, je méně užitečný než ten, který říká, o kolik, protože druhý říká týmu údržby, zda jde o čištění nebo výměnu.

Když se něco pokazí

Hodnoty se podél pole bez vzoru liší. Podezřívejte nejprve geometrii průjezdu, až poté svítidla. Vzdálenost, vyrovnání a rychlost mění to, co přístroj vidí, a odchylka v kterémkoli z nich rozptyluje výsledky způsobem, který vypadá jako variace svítidel. Znovu proveďte jeden okruh se záměrným udržováním geometrie a porovnejte.

Všechno měří nízko. Nejprve zkontrolujte stupeň intenzity, až poté přístroj. Okruh sedící o jeden stupeň níže, než kampaň specifikovala, produkuje jednotně nízkou sadu hodnot, která vypadá alarmující a nic neznamená.

Barevné hodnoty nesouhlasí s okem. Oko je špatný absolutní soudce a dobrý relativní. Pokud naměřená chromatičnost říká, že červená jednotka se posouvá, zatímco oko říká, že vypadá dobře, důvěřujte přístroji, protože stárnutí filtru posouvá barvu pomalu a vnímání se jí přizpůsobuje.

Jedno svítidlo měří výrazně výše než sousední. Zkontrolujte, zda nebylo v jinak jednotné řadě vyměněno za jednotku jiné třídy nebo jiného stáří. Nové svítidlo mezi starými není chyba a je to užitečný údaj o tom, jak moc se ostatní degradovaly.

Regulátor nedokáže udržet stupeň. To je nález, nikoli překážka. Zaznamenejte jej, zastavte dotčený okruh a předejte jej elektrotechnickému týmu. Kampaň, která měří přes nestabilní napájení, produkuje čísla, která nikdo neobhájí.

Okno se uzavře předčasně. Zastavte čistě na hranici okruhu a zaznamenejte, kde jste zastavili. Kampaň dokončená ve dvou oknech s čistými hranicemi je v pořádku. Kampaň s okruhem změřeným napůl v jednom okně a napůl v druhém není srovnatelná sama se sebou.

Variace metody

Pozemní mobilní měření. Fotometr na vozidle se pohybuje po povrchu a měří svítidla přímo v kandelách. Toto je metoda, pro kterou byla napsána akceptační kritéria, a jedná se o rezervované obsazení dráhy. Publikované materiály dodavatelů popisují pokrytí celé dráhy s přesným přiblížením v obou směrech za méně než dvě hodiny.

Letecké relativní měření. Letecká kamera létaná mezi pohyby letadel měří barevné poměry a relativní výkon napříč všemi jednotkami v poli bez rezervace uzavření a potřebuje krok 6 výše, aby mohla uvést cokoli v kandelách. Pokryje více svítidel za hodinu a činí slabší absolutní tvrzení, což je kompromis popsaný v inspekci letištního osvětlení .

Měření svítidlo po svítidle stativem. Nejkontrolovanější možnost a nejpomalejší. Užitečné pro vyřešení sporného výsledku na malém počtu jednotek a nepraktické jako způsob pokrytí celého pole.

Měření přibližovacích pomůcek. Sestupové ukazatele jsou zvláštní případ, protože parametr, který je nejdůležitější, je úhel, nikoli intenzita, a úhel je geometrie. Postup pro ně je bližší tomu na stránce inspekce PAPI než tomuto.

Ať už použijete kteroukoli variantu, požadavky na záznam se nemění. Pokud byste raději nechali kampaň provést za vás, TarmacView ji naplánuje podle vaší dráhy a počtu okruhů.